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因铁路而兴起的城市有哪几个？

因铁路而兴起的中国城市，首推两个，1 石家庄 2 郑州

河北省的省会在新中国成立前一直在保定。当时河北省的名字叫直隶省，保定有赫赫有名的 直隶总督府。解放后做为石家庄市鹿泉区（旧称获鹿县）的石家庄村，因为京汉铁路（北京一武汉）、石太（石家庄一太原），石德）石家庄至山东德州，几条铁路在石家庄交叉相会，使石家庄这个名不见经传的小小山村，因此而成为连接山东济南与山西太原的铁路枢纽站而讯速崛起。而后便把省府从保定迁进了石家庄。

河南省的省府解放前在开封市，但是也是京汉铁路这个南北大动脉的原因，和连云港一西安一兰州一西宁一乌鲁木齐这个横贯中国东西的铁路而让开封府默然失色，河南省也把省府从开封迁入郑州。而让郑州讯速腾飞崛起。

故此，石家庄与郑州都是火车上拉过来的大都市。而让保定、开封的光圈讯速下降了。

要想富，先修路。交通，特别是铁路，对促进地方的经济发展起着巨大的作用。

我孤陋寡闻，对全国的铁路交通发展所知不多，但关于家乡湖南的铁路发展情况略知一二。

我们湖南有两个大城市就是因铁路而兴起的。一个是怀化地区的地级市怀化市，大家都说“这是一个火车拖来的城市”。

怀化古时候属于蛮荒之地，又称“五溪”、“鹤城”，是流放被贬官员和犯人的偏辟之地。著名的唐朝大诗人王昌龄就曾流放于此地，他在此写下了千古名篇“洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶”的诗句。

怀化的崛起，就得益于纵贯东西南北的湘黔铁路和焦柳铁路在此交汇，使这儿由一个偏辟的小镇一跃成为一个地区的地级市。

如今怀化的铁路建设更是百尺竿头更进一步，沪昆客运专线、渝怀铁路二线、怀邵衡快铁、张吉怀高铁将相继建成运营。怀化的大发展以后更是会如虎添翼。

湖南另一个因铁路而兴起的城市是株洲，它比怀化的发展更早一些。在这儿有三条铁路干线交汇，南北干线的京广线，东西干线的浙赣线，还有到贵州贵阳的湘黔线。

株洲以前是个不太起眼的小镇，夹在长沙湘潭之间。

随着几条铁路干线的相继开通运营，株洲迅速地蓬勃发展起来，一下子由一个无名小镇发展成为一个地级城市，而且是有名的南方重工业城市。闻名世界的南车集团和株冶集团就座落在株洲。

中国的发展日新月异，因铁路而兴起的城市全国还有许多，各地的朋友们还得有请你们不吝赐教。

☆☆中国，因铁路而兴起之城

☆因建设铁路，交通发达，一些(地方)、城市便逐步兴起、发展、完善、繁华、气派、现代，这样的城市真不少！

☆郑州、武汉、哈尔滨、长春、石家庄、徐州、株洲、怀化、阳泉、六盘水、宝鸡、蚌埠、鹰潭……

因铁路而兴起的城市是指，在此地修建铁路并设火车站，因为火车的交通运输使其迅速发展起来的城市。这些因铁路而兴起的城市有：

第一、河南省郑州市，中原最大的省会城市，多少年来是中国铁路的交通枢纽，京广铁路和陇海铁路的交汇点。

第二、河北省石家庄市、先有铁路，再有城市，京汉（北京到武汉）铁路，京太（北京到太原）铁路，石德（石家庄到德州）铁路，在石家庄交汇。

第三、陕西省宝鸡市，陕西省第二大城市，被称为火车拉来的城市，中国第一条电气化铁路宝成（宝鸡到成都）铁路的起点，陇海铁路第三大十字交叉点，宝中（宝鸡到中卫）铁路的起点。

还有：安徽省蚌埠市，江西省鹰潭市，黑龙江省哈尔滨市，湖南省株洲市、怀化市等等。另外还有因为铁路和火车站的设立而使其更加繁荣昌盛、锦上添花，这样的城市在全国就很多了，比较有代表性的城市为：北京、天津、沈阳、武汉、长沙、广州等。

江西鹰潭，很有代表性。

新中国成立后，江西修建的第一条铁路，为鹰厦铁路，1957年通车。

彼时，国家决定修建鹰厦铁路，一为打通进闽铁路通道，解决闽道难行问题，促进沿途经济社会发展；二为大批量运送军事物资，以解台海前沿战备之需。

在当时的历史条件下，鹰厦铁路的重要性无需赘述。对江西而言，又增加了一个直通港口的铁路通道，它接轨浙赣线后，还直接带火了鹰潭这个小镇。

鹰潭原是江西贵溪县下辖的一个乡镇，因“涟漪旋其中，雄鹰舞其上”而得名，《水浒传》开篇重笔描绘的龙虎山，就位于鹰潭境内。

浙赣线、鹰厦线，加上后来建成的皖赣线，三条铁路交汇于鹰潭，使这个小镇的地位日显、名声日隆，直接促成其撤镇设市，并升格为设区市，造就了这个“火车拉来的城市”。

1985年，改革开放的总设计师邓小平乘专列路过鹰潭站时，指出：“鹰潭有发展前途，是个好口子”。

鹰潭因铁路而兴，这是不容置疑的。

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